Литье ведущих колес из серого и ковкого чугуна

Литье ведущих колес из серого и ковкого чугуна
Детали:
Shata Machinery имеет более чем 20-летний опыт литья в производстве отливок приводных колес из серого и ковкого чугуна. Продукция включает серый чугун марок HT200 и HT250, а также ковкий чугун марок QT450-10, QT500-7 и другие, производимый с использованием процессов литья из сырого песка, смоляного песка и литья по выплавляемым моделям. Ведущие колеса имеют плотную конструкцию и обладают превосходной износостойкостью и ударопрочностью. Широко совместимые с горнодобывающей, строительной, транспортной и сельскохозяйственной техникой, они доступны с возможностью индивидуальной настройки на основе чертежей и комплексного обслуживания.
Отправить запрос
Описание
Отправить запрос

Отливки ведущих колес из серого и ковкого чугуна

Ведущее колесо – это сверхмощный-литой металлический компонент, который обеспечивает движущую силу механического оборудования и приводит в действие всю машину.

 

По материалу ведущие колеса обычно делятся на ведущие колеса из серого чугуна и ведущие колеса из ковкого чугуна.

 

Принцип работы отливок приводного колеса из серого и ковкого чугуна заключается в следующем: ведущее колесо установлено на трансмиссионном валу и вращается с помощью источника энергии, приводя тем самым в движение цепи или конвейерные ленты.

 

Обычно они имеют форму диска- и имеют центральное отверстие для установки вала, а внешний обод может быть зубчатым, гладким или рифленым в зависимости от применения.

 

Эти отливки в первую очередь служат для передачи мощности, согласования цепей и гусениц, выдерживают большие нагрузки от материалов и оборудования и обеспечивают длительную-стабильную работу с устойчивостью к износу и деформации.

 

Обладая многолетним опытом работы в литейной промышленности, компания Shata Machinery специализируется на производстве отливок приводных колес из серого и ковкого чугуна.

 

Обладая тремя основными процессами:-литье в сырые пески, литье в песчаные формы и литье по выплавляемым моделям-, компания эффективно устраняет распространенные дефекты литья, такие как пористость в ведущих колесах.

 

Придерживаясь строгих производственных стандартов, Shata Machinery производит ведущие колеса, которые являются плотными, -стойкими и ударопрочными-, с высокой адаптируемостью и поставляют высококачественные-детали ведущих колес, изготовленные по индивидуальному заказу, для широкого спектра машин.

product-800-800

 

Стандартные спецификации для отливок ведущих колес из серого и ковкого чугуна

 

Параметр Элемент Спецификация
Название продукта Литье ведущих колес из серого и ковкого чугуна
Общие материалы Серый чугун: HT200, HT250; Ковкий чугун: QT450-10, QT500-7, QT350-22L. Доступны пользовательские классы для чертежей
Процессы литья Литье в сырые пески, литье в песчаные формы, литье по выплавляемым моделям. Доступны настраиваемые процессы
Структурные типы Гладкие, зубчатые, рифленые ведущие колеса. Специальные конструкции по индивидуальному заказу доступны по запросу.
Внешний диаметр Стандартный диаметр 100–1200 мм; не-стандартные размеры, настраиваемые
Центральное отверстие Стандартные отверстия; шпоночные пазы, отверстия специальной-формы, не-стандартные отверстия по индивидуальному заказу
Варианты обработки Черновое литье, прецизионное точение, обработка зубьев. Доступны индивидуальные допуски
Характеристики производительности Серый чугун:-поглощение вибрации,-стойкость,-экономичность; Ковкий чугун: высокая прочность, ударопрочность-, устойчивость к разрушению-. Доступны пользовательские коэффициенты производительности
Применимое оборудование Горная техника, конвейерное оборудование, строительная техника, сельскохозяйственная техника, подъемное оборудование. Доступны индивидуальные спецификации для конкретных моделей.

Shata Machinery стремится поставлять отливки приводных колес из серого чугуна и ковкого чугуна надежного качества.

Руководство по выбору отливок ведущих колес из серого и ковкого чугуна

product-800-800

 
 

По марке материала

Ведущее колесо из серого чугуна HT200: умеренная твердость, хорошая литейность, хорошая устойчивость к износу и вибрации. Материал хрупкий, что делает его непригодным для тяжелых нагрузок или сильных ударов. Идеально подходит для легких-режимов работы с постоянной-скоростью в обычных конвейерах, небольшой сельскохозяйственной технике и светопередающем оборудовании.

 

Ведущее колесо из серого чугуна HT250: по сравнению с HT200 оно обеспечивает более высокую твердость и превосходную износостойкость, а также более плотную и стабильную структуру. По-прежнему хрупкий по своей природе с плохой ударопрочностью, он пригоден для средних-нагрузок, непрерывной-строительной техники и стандартного конвейерного оборудования.

 

QT350-Приводное колесо из ковкого чугуна 22L: отличается высокой прочностью, пластичностью и сопротивлением разрушению, однако твердость ниже. Благодаря превосходной гибкости он хорошо-подходит для условий низких-температур и частых запусков и остановок.

 

QT450-10 Ведущее колесо из ковкого чугуна: обеспечивает наиболее сбалансированное сочетание прочности, ударной вязкости и износостойкости, что делает его наиболее распространенным и универсальным сортом ковкого чугуна на рынке. Широко используется в горнодобывающем, строительном и тяжелом конвейерном оборудовании.

 

Ведущее колесо QT500-7 из ковкого чугуна: по сравнению с QT450-10 оно обеспечивает более высокую прочность и твердость при несколько меньшей ударной вязкости. Подходит для тяжелого-горнодобывающего оборудования, крупной строительной техники, а также для работы в тяжелых условиях с высокими-нагрузками и длительным сроком службы.

По производственному процессу

 

 

Аспект сравнения Литье в зеленый песок Литье в песок из смолы Литье по выплавляемым моделям
Поверхностная обработка Грубая поверхность, частые дефекты, тяжелая пост-обработка, средний внешний вид Гладкая поверхность, высокая точность размеров, мало дефектов, минимальный припуск на обработку, хороший внешний вид. Лучшее качество поверхности; отсутствие разделительных линий, заусенцев и заусенцев; требуется минимальная механическая обработка
Подходящий размер и сложность Простые конструкции малого и среднего-размера; сложные зубы/профили, которые трудно сформировать Охватывает все размеры; идеально подходит для больших сверхмощных-колес; возможность изготовления стандартных и умеренно сложных конструкций Превосходно справляется со сложными структурами, глубокими зубьями, специальными отверстиями и нестандартными конструкциями; также подходит для простых колес
Объем производства Оптимизирован для-массового производства стандартных деталей в больших объемах. Подходит для средних---больших объемов и средних---высоких-заказов, обеспечивая баланс между качеством и емкостью. Подходит для небольших---объемов и сложных нестандартных деталей; неэкономичен для массового производства
Время выполнения и стоимость Кратчайшие сроки выполнения, самая быстрая доставка; минимальные материальные затраты, максимальная экономическая-эффективность Умеренное время выполнения заказа (медленнее, чем у зеленого песка); умеренная стоимость (выше, чем у зеленого песка, ниже, чем у потерянной пены) Самый длительный срок выполнения заказов благодаря изготовлению моделей из пенопласта; самая высокая общая себестоимость продукции
Процесс производства отливок ведущих колес из серого и ковкого чугуна

Этап литья: формы готовятся по чертежам заказчика с использованием процессов формования и заливки из сырого песка, смоляного песка или потерянной пены. В составах серого чугуна особое внимание уделяется текучести и гашению вибрации, тогда как в ковком чугуне основное внимание уделяется сфероидизации для обеспечения ударной вязкости и прочности.

 

Очистка и термообработка: после извлечения из формы отливки подвергаются очистке песком, удалению литников и дробеструйной очистке для удаления остатков с поверхности. Отжиг или нормализация для снятия напряжения-применяются по мере необходимости, чтобы снять литейное напряжение и стабилизировать структуру и размеры.

 

Обработка и проверка. Важнейшие детали, такие как отверстия, шпоночные канавки и наружные диаметры, подвергаются прецизионной-точение, при этом обработка зубьев на зубчатых ведущих колесах выполняется в соответствии со спецификациями чертежа. Перед отправкой в ​​упаковку каждая деталь проверяется на твердость, размеры и внешний вид.

 

Обработка поверхности и упаковка: Антикоррозийное масляное покрытие или грунтовка доступны по запросу. Отливки упаковываются в усиленные деревянные ящики или на поддоны, чтобы предотвратить повреждение при транспортировке на-дальние расстояния.

Выберите нас

Имея более чем 20-летний опыт литья, компания Shata Machinery освоила разнообразные технологии литья для производства отливок ведущих колес из серого чугуна и ковкого чугуна премиум-класса.

 

Доступны универсальные-услуги по настройке. Просто предоставьте чертежи отливки, и профессиональная команда предоставит расценки, техническую поддержку и пред-образцы для подтверждения клиента.

 

По вопросам приобретения или изготовления отливок приводных колес из серого и ковкого чугуна обращайтесь в компанию Shata Machinery.

product-800-800

горячая этикетка : литье ведущих колес из серого чугуна и ковкого чугуна, Китай литье ведущих колес из серого чугуна и ковкого чугуна производители, поставщики, завод, Литье из утраченной пены

Отправить запрос